Pastillas de freno PAGID Forma 4932 Compuesto RSL29
El RSL29 tiene muy buenas características de modulación y liberación. Es un compuesto de resina bajo en metal que contiene acero y fibras de aramida. El nivel de fricción del compuesto se mantiene constante en un nivel medio-bajo. Otra ventaja es la facilidad de instalación.
Muy popular en carreras de clubes y días de pista. Coches GT, turismos y prototipos de carreras de resistencia. Gracias a sus excelentes características de modulación, también se utiliza a menudo en carreras de velocidad.
¡Toda la gama PAGID está fabricada en Alemania!
Largo x Alto: 116 mm x 73 mm
Espesor: 18 mm
Las asignaciones de vehículos, las dimensiones y el diagrama de almohadillas se proporcionan solo con fines informativos; asegúrese de verificar su ensamblaje antes de realizar el pedido.
Pastillas de freno traseras para
F1 B5
Alpina
: BMW M5 F10 (años 2011 a 2016) - NB: Frenos cerámicos BMW M6 F13 (años 2012 a - ) BMW M6 F13 (años 2012 a - ) - NB: Frenos cerámicos Paso 1 - Rodaje Creación de un contacto perfecto entre el disco y la superficie de la pastilla de freno. 10 paradas con presión media a baja temperatura para pasar de 150 km/h a 80 km/h aproximadamente sin bloquear las ruedas. Paso 2 - Aumento de temperatura Calentamiento de todo el sistema de frenos. Una secuencia de 5 paradas con presión media a alta para pasar de 180 km/h a 60 km/h aproximadamente sin bloquear las ruedas con máxima aceleración entre paradas. Paso 3 - Recuperación 3 a 5 paradas con presión media para pasar de 150 km/h a unos 80 km/h sin bloquear las ruedas.